Вакансия: Транспортный инженер
Описание вакансии
1. О компании
АНО Кавказ Трек создаёт первый велокурорт федерального масштаба на базе Кавказских Минеральных Вод. Мы формируем сеть маршрутов для активного туризма с навигацией, сервисной инфраструктурой и туроператором. Дальше масштабирование на весь Кавказ: от Азовского до Каспийского моря через 9 регионов.
Где мы сейчас: согласован подход с министром дорожного хозяйства Ставропольского края. Определён первый витринный маршрут по КМВ (Пятигорск Кисловодск). Следующий шаг детальная проработка маршрута и формирование всей сетки КМВ для презентации губернатору.
Нам нужен транспортный инженер с опытом работы в конструкторских бюро, проектировании дорожной инфраструктуры и организации движения.
2. Проекты
Разработка витринного маршрута КМВ
Результат: готовый к защите у губернатора маршрут с обоснованием выбора дорог, анализом трафика, кадастровой привязкой и предложением по размещению знаков. Документ, который министр может положить в основу регионального постановления.
Приземление сетки маршрутов всего КМВ
Результат: карта маршрутной сети КМВ с категоризацией дорог, уровнями трафика и логикой связности между городами-курортами. Основа для мастер-плана на следующих этапах.
Навигационный стандарт маршрута
Результат: предложение по типам, количеству и периодичности установки навигационных элементов (госзнаки по ГОСТу + авторские элементы навигации).
Коммуникация с профильными ведомствами
Результат: участие во встречах с министерством дорожного хозяйства, главой Предгорного района и другими органами власти в роли технического эксперта. Формирование технических ответов на вопросы регулятора.
3. Что конкретно будете делать
- Анализирует предложенные трассы маршрута: тип дороги, интенсивность трафика, безопасность движения велосипедистов
- Накладывает маршрут на кадастровую карту, проверяет принадлежность дорог (региональные, муниципальные, федеральные)
- Формулирует требования к дорожным условиям для допуска велосипедного движения по ГОСТ и действующим нормативам
- Разрабатывает схему расстановки навигационных знаков (начало/конец маршрута, перекрёстки, развилки)
- Готовит техническое обоснование выбора маршрута для согласования с профильными ведомствами.
- Участвует в переговорах в роли технического эксперта, отвечает на вопросы представителей власти
- Предлагает минимально достаточный объём проектной документации для первого этапа согласования
4. Что нужно уметь и знать
- Опыт в конструкторском бюро, дорожном проектировании или организации дорожного движения не менее 3 лет
- Понимание классификации дорог, нормативов трафика, принципов проектирования транспортной инфраструктуры
- Умение работать с кадастровыми картами и ГИС-инструментами (QGIS, Яндекс Карты Pro или аналоги)
- Знание ГОСТов по дорожным знакам и разметке, применяемым в России
- Опыт взаимодействия с органами власти министерствами, муниципалитетами, профильными ведомствами
- Умение формулировать техническое задание и объём работ первого этапа что минимально нужно сделать, чтобы двигаться дальше
- Плюсом: опыт в веломаршрутах, пешеходных тропах, экотропах или туристической инфраструктуре
5. Условия
- Формат: проектная занятость, первый этап 1 2 месяца с возможностью продолжения
- Гибрид: удаленно
- Оплата: обсуждается индивидуально по итогам интервью и предложенному объёму работ
- Команда: проектная группа Кавказ Трек + внешние эксперты по маршрутам и туризму
