Вакансия: Руководитель отдела логистики
Описание вакансии
Вакансия: Менеджер по логистике (партнерская программа) / Логист-диспетчер в АО ОТК
О нас: Акционерное общество ОТК объединяет опытных логистов и диспетчеров для создания мощной транспортно-экспедиционной компании нового поколения. Мы меняем правила игры на рынке, отказываясь от скучных KPI и фиксированных окладов в пользу реального партнерства.
Если вы профессионал в логистике с амбициями предпринимателя, у вас есть своя база клиентов или энергия для ее формирования с нуля мы предлагаем вам не просто работу, а настоящий прорыв в карьере.
Почему это предложение уникально? Наша главная фишка собственная уникальная IT-платформа. Она автоматически собирает ВСЕ заявки от грузоотправителей с более чем 90 площадок в единое окно. Вам больше не нужно платить за доступы к десяткам бирж. Представьте: тысячи потенциальных клиентов Умная Логистика , Атракс , Логист Про , Торг-транс , Каргомарт , Х5, Балтика, Боржоми, Светофор, Ozon, Wildberries и многие другие все они уже у вас в одной вкладке браузера. И это не АТИ!
Мы создаем экосистему, где каждый успешный партнер увеличивает доход всей команды.
Что вы получите как партнер АО ОТК :
- Прямой доступ к клиентам: Заключайте договоры с грузоотправителями от имени АО ОТК . Вы работаете как менеджер, логист и диспетчер одновременно, закрепляя клиента за собой навсегда.
- Неограниченный доход: Получайте до 70% от маржи . Ваша прибыль зависит только от вашего профессионализма, прямых продаж и объема перевозок привлеченных вами контрагентов.
- Пассивный доход от синергии: Зарабатывайте дополнительно процент от сделок других партнеров-логистов нашей сети. Чем сильнее становится команда АО ОТК , тем выше ваш совокупный доход.
- Полный пакет поддержки: В вашем распоряжении наша CRM-система, служба безопасности (проверка контрагентов), юридический отдел и передовые IT-решения.
- Финансовая свобода: Доступ к инструментам факторинга и авансирования перевозчиков для обеспечения бесперебойного денежного потока без кассовых разрывов.
- Настоящий удаленный формат: Работайте из любой точки мира. Все инструменты доступны онлайн из вашего дома.
- Готовый поток заявок: На площадках присутствуют компании, с которыми АО ОТК уже работает. Вы сможете принимать входящие звонки от проверенных перевозчиков, пока выстраиваете собственную базу грузоотправителей.
Кого мы ищем (Требования):
- ТОЛЬКО ОПЫТНЫЕ ЛОГИСТЫ!!! Если вы никогда не закрывали сделки самостоятельно и не понимаете механику формирования маржи нам не по пути.
- Опыт работы в транспортной логистике (FTL/LTL/сборные грузы) от 2 лет.
- Навык ведения переговоров с лицами, принимающими решения (ЛПР).
- Желание продавать и строить собственный капитал внутри структуры АО ОТК .
- Готовность работать в едином цифровом окне и вести отчетность в корпоративной CRM.
- Наличие ПК/ноутбука, стабильного интернета и гарнитуры.
Ваш типичный рабочий день в качестве партнера:
- Открываете нашу платформу и видите консолидированный поток заявок с 90+ сайтов.
- Обрабатываете входящий горячий спрос от перевозчиков по нашим текущим контрактам.
- Совершаете целевые звонки новым грузоотправителям (ритейл, производство и др.), выходите на ЛПР от лица АО ОТК .
- Фрахтуете транспорт под подтвержденную заявку, контролируете документооборот через наш единый сервис.
- Считаете чистую маржу и видите свой ежедневный заработок в личном кабинете.
- Отслеживаете рост пассивного дохода от сделок вашей партнерской ветки.
Условия оформления:
- Формат сотрудничества: договор ГПХ, ИП или самозанятость (выбираем удобный для вас вариант).
- Полностью удаленная работа.
- Обучение работе с нашей уникальной платформой за счет компании.
- Отсутствие бюрократии: быстрые согласования ставок и предоставление всех необходимых инструментов в первый же день.
Как откликнуться: Если вы готовы перестать работать за зарплату и хотите стать совладельцем транспортного бизнеса, не вкладывая собственные средства в инфраструктуру, присылайте свое резюме.
В сопроводительном письме кратко ответьте на два вопроса:
1. Каков был ваш личный рекорд по марже с одной перевозки?
2. Сколько активных грузоотправителей сейчас в вашей телефонной книге (или готовы ли вы формировать базу с нуля)?