Руководитель отдела логистики транспортной компании (удаленная работа)

Вакансия: Руководитель отдела логистики транспортной компании

Описание вакансии

Руководитель отдела логистики

Играющий руководитель / коммерческий лидер с действующими связями среди грузовладельцев

Локация: Сочи Формат: полная занятость Зона продаж: Юг России вся РФ

ПЕРВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ
до 30 дней

ЦЕЛЬ ПО GP
от 150 000

ОРИЕНТИР ПО РЕЙСАМ
7-10 прибыльных

Это не кабинетная должность. На старте руководитель лично продаёт, открывает клиентов и доказывает рабочую коммерческую модель. После первого устойчивого результата он получает ресурс на набор и масштабирование команды.

О компании и задаче

Транспортно-экспедиционная компания, организующая B2B-перевозки автомобильным транспортом по России. Мы отвечаем за коммерческий расчёт, подбор перевозчика, сопровождение рейса, документы и финансовый результат.

Мы запускаем филиал в Сочи как коммерческий центр Южного направления. Нужен не администратор готового отдела, а сильный практик, который умеет лично получать грузопоток, считать экономику рейса и затем превращать собственную модель продаж в работающий отдел.

Главный результат роли

В первые 30 календарных дней вывести филиал на валовую прибыль не менее 150 000 . При текущей экономике это ориентировочно 7-10 прибыльных рейсов со средней GP 15-23 тыс. на рейс.

Что считается результатом: GP по рейсам, которые подтверждены заявкой и запущены в работу либо завершены с согласованной ставкой клиента и перевозчика. Списки контактов, отправленные КП, устные обещания и неподтверждённый pipeline в результат не засчитываются.

План запуска на первые 30 дней

Период

Ключевые действия

Измеримый результат

Дни 1-5

Быстро войти в продукт и экономику Сегментировать свою профессиональную сеть. Сформировать список прямых грузовладельцев и лично выйти на ЛПР.

30-50 целевых компаний; 10+ содержательных контактов с ЛПР; первые 3-5 запросов на расчёт.

Дни 6-14

Проводить переговоры, квалифицировать грузы, маршруты и оплату. Совместно с центральной командой рассчитывать ставки и подбирать перевозчиков.

5-10 рабочих заявок; 2-3 тестовых рейса согласованы или запущены.

Дни 15-30

Закрыть первые рейсы, обеспечить повторные обращения, зафиксировать экономику и сформировать план продаж на следующие 60 дней.

Не менее 150 000 GP; ориентир 7-10 прибыльных рейсов; минимум 3 активных грузовладельца.

Что предстоит делать

• Лично продавать. Первые 1-1,5 месяца самостоятельно вести поиск, переговоры и закрытие прямых грузовладельцев.

• Активировать свою сеть. Быстро выходить на действующих ЛПР и одновременно открывать новые целевые компании, не ожидая готового входящего потока.

• Управлять экономикой. Контролировать ставку клиента, ставку перевозчика, GP, маржинальность, отсрочку оплаты и риски по каждому рейсу.

• Работать с центральной командой. Передавать подтверждённые заявки в операционный центр, совместно закрывать транспорт, вести документы и не допускать потери клиента на этапе исполнения.

• Создать повторяемую систему. Зафиксировать сегменты, маршруты, оффер, скрипты, воронку, причины отказов и нормативы активности.

• Собрать отдел. После подтверждения личной модели нанять 3-5 менеджеров, обучить их и вывести на план; далее масштабировать подразделение до 10 человек.

Коммерческий периметр

• Основная география: перевозки на Юг России и с Юга по всей территории РФ.

• Приоритетные клиенты: прямые грузовладельцы - производственные, торговые, агропромышленные и дистрибуционные компании.

• Транспорт: от малотоннажного транспорта и 5-тонников до фур 20 т; тент, штора, рефрижератор.

• Условия работы с клиентами: безналичный расчёт с НДС и без НДС; целевая отсрочка 7-10 дней.

• На стартовом этапе не включаем опасные грузы, наливные и сыпучие грузы, а также направления, выходящие за утверждённый риск-профиль компании.

Кого мы ищем

• Подтверждённый опыт. Не менее 3 лет в B2B-автологистике, экспедировании или продажах транспортных услуг, включая личное привлечение клиентов.

• Действующие коммерческие связи. Есть профессиональная сеть среди грузовладельцев и ЛПР, которую вы способны легально активировать в первые рабочие дни.

• Ориентация на прямого клиента. Умеете выходить на производство, торговые сети, дистрибьюторов и других владельцев грузопотока, а не строить модель только на экспедиторах-посредниках.

• Сильная экономика рейса. Понимаете ставки, маржу, GP, плечо перевозки, типы кузова, сезонность, условия оплаты и риск дебиторской задолженности.

• Результат в цифрах. Можете предметно рассказать о своих рейсах, выручке, валовой прибыли, клиентах, конверсии и повторных продажах за последние 12 месяцев.

• Готовность быть игроком. Не передаёте продажи менеджерам с первого дня; лично проводите ключевые переговоры и закрываете первые сделки.

• Управленческий потенциал. Умеете нанимать, ставить план, контролировать воронку и разбирать отклонения без микроменеджмента.

• Базирование в Сочи. Готовы лично развивать регион и регулярно работать с ключевыми клиентами очно.

Кому эта роль не подойдёт

• Руководителю, который умеет только контролировать готовую команду, но давно не продаёт лично.

• Кандидату, который обещает большую базу , но не может показать обезличенные кейсы, сегменты клиентов и понятный план первых контактов.

• Специалисту, которому до первого результата обязательно нужны офис, большой штат, рекламный бюджет и готовые лиды.

• Кандидату, не готовому работать в CRM, ежедневно видеть воронку и отвечать за валовую прибыль, а не за количество звонков.

• Руководителю, который не принимает существенную зависимость дохода от личного и командного коммерческого результата.

Что предоставляем

• Операционный контур. Центральная команда помогает рассчитывать ставку, подбирать перевозчика, сопровождать рейс и закрывать документы.

• Инфраструктура. CRM, договорная база, финансовый контроль, проверка контрагентов и единые стандарты работы.

• Полномочия. Реальная возможность построить филиал под свой коммерческий план и влиять на состав команды.

• Масштабирование после доказанного результата. Найм 3-5 менеджеров, далее полноценное подразделение до 10 человек и локальная административная функция.

• Долгосрочная цель. Вывести команду на 3-5 млн валовой прибыли в месяц и закрепить филиал как центр Южного направления.

Условия и мотивация

• Система дохода: фиксированная часть + процент от личной GP + процент от GP отдела.

• Размер фиксированной части и процентная модель обсуждаются индивидуально после проверки коммерческого опыта, действующих связей и плана запуска.

• Ключевой KPI первого месяца: не менее 150 000 подтверждённой валовой прибыли.

• Главный критерий роста дохода и полномочий: устойчивый финансовый результат филиала, а не стаж в должности.

Как откликнуться

Мы рассматриваем только содержательные отклики. Вместо общего сопроводительного письма ответьте на пять блоков ниже.

В отклике

Что указать

Цифры

Личный результат за последние 12 месяцев: рейсы, выручка, валовая прибыль, активные клиенты.

Кейсы

2-3 обезличенных примера: сегмент клиента, маршрут, задача, полученная GP и повторные перевозки.

Сеть

Какие отрасли и регионы вы реально можете активировать в первые 10 рабочих дней.

План

Как вы получите не менее 150 000 GP в первые 30 дней без ожидания готовых входящих лидов.

Этапы отбора

1. Проверка отклика и коммерческих цифр.

2. Короткое интервью по клиентской сети, логистической экспертизе и личным продажам.

3. Коммерческий разбор с собственником: кейсы, экономика рейса и план на первые 30 дней.

4. Согласование мотивации, KPI и даты старта.

Важно о клиентской базе: мы не просим передавать CRM, договоры, выгрузки или конфиденциальную информацию текущего либо бывшего работодателя. Нам важны ваши реальные деловые отношения, репутация на рынке и способность законно создавать новый грузопоток